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從旅行方式看境外包車游的優劣勢
編輯 : 建文租車 時間2021-07-20
 旅行社大約興起于20世紀80-90年代，以觀光游為主。只有眼睛看和耳朵聽的“12天歐洲10國游”盛行了很長光景，十年前應該算是最奢侈、最貴族的旅行方式了吧。而現在，打卡式旅游已經讓人驕傲不起來，各種主題的定制游、特色體驗層出不窮。人們不再強調去日本要看富士山，但會跑去島國泡個澡、吃個紫菜卷米飯；也不會炫耀意大利的凱旋門有多高大，而是會點上一杯正宗的doubleespresso。Airbnb說：去深圳旅游包車、去生活，哪怕就一晚。從觀光到旅游，從旅行到生活，像當地人一樣地吃、住、行，才是而今向往的遠方。   好奇心日報調查顯示：10.4%的年輕人會專門避開主流游客才去的景點或餐廳，他們會另辟蹊徑，和當地人打成一片。自由行的種類越來越豐富，定制自由行、體驗類自由行、義工旅行等逐漸熱門起來，如果說它們有一個共同點，那就是：夠深度、夠自由。   然而，不跟團的旅行卻也處處有阻礙：不單要自己搞定簽證、機票、酒店，還要解決掉最重要的——做攻略。對于還沒有親眼見到的東西，怎么保證你做的攻略就是最有當地特色的，而不是那些“老套”“游客范”“易被坑”的呢？    UGC的到來正是解決了這樣的問題。在“窮游”、“螞蜂窩”等各路旅行大神臥虎藏龍的平臺上，人們很容易找到那些已經出行過的人，用他們的經驗“互相幫忙”。   再后來又出現了“定制自由行”，讓人們與有經驗的旅行顧問直接一對一的交流，量身打造適合自己的線路，避開了“攻略難”這一大門檻，成為了“不會做”、“沒時間做”攻略人群的福音。   在越來越多順應人心的自由行模式基礎上，衍生出一種新的旅行方式——包車游，它既有打包產品“坐在旅行大巴上一路癱到拍照點”的省心感，又有自由行“只想去奈良的公園里喂小鹿和發呆三小時啊”的深度感。人們可以選擇全程包車或分段包車，解決了交通不便利、對當地語言和風土人情極為不熟悉的尷尬境地。   包車游的種類與優劣勢：   包車不是指傳統意義上的私人小團游，而是去一個目的地靠一名當地的司機開車帶著你玩，它沒有自駕游和自由行那么累，又比跟團游更自由。   【接送機】是最常見也是最高頻的一種包車形式，是目前最被大眾接受的。甚至購買旅行產品時，如辦理簽證，會附贈接送機。這可以讓你剛到達目的地還在蒙圈狀的時候，就直接被安排一切，上車直達酒店checkin，完全不發愁繁重的行李。提前支付，避開了當地的套路。   【單次包車】可以理解為單次點對點包車，這種包車形式適合去城市周邊的近郊，郊區的景點大多交通不便，如，英國、法國的一些城堡，會出現下了公交還要走幾千米的情況。也可以實現一個城市到另一個城市的移動，當然倆城市不能離得太遠。   【固定線路包車】這種形式最接近于打包旅行產品，有些自由行或包車公司已經為用戶們生成了一條條固定線路，能實現一天坐著車把經典地標建筑都去一遍，站與站之間車接車送。這種玩法的優點很多，不需要考慮太多，又能一次性游玩景點，并且景點都是精挑細選出來的，效率高，省心省事。如對當中一些景點不感冒還可做適當調整。價錢比定制包車要占優勢。然而缺點是不能包括門票、酒店、飲食等，到了景點還需自行買票。如果遇到比較好的司機可以幫很大的忙，但如果遇到一般的司機，不太會講解和推薦的，可能還是需要游客自己去定奪。   【定制包車】是最自由的包車形式，一天、多天均可選。可根據自己的愛好設置想去的地方，特別適合那10.4%的小眾景點探索者，你不僅可以去當地的菜市場聽菜販們的吆喝、去中心公園曬個太陽、司機還可以為你推薦“當地人才會去的小餐館”，時間也更加靈活，是“最當地人”的玩兒法。缺點就可能主觀性太強，如，畢竟每個人的口味不一樣，司機推薦的餐廳可能并不是人吃人愛的。

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